Единица измерения: шт
Технические характеристики:

Напряжение, В 12
Емкость, Ач 20
Полярность обратная (- +)
Стартерный ток (EN), А 270
Длина, мм 177
Ширина, мм 88
Высота, мм 154
Высота с клеммой, мм 154
Вес, кг 6.3
Срок службы АКБ, лет 3-5
Гарантия, мес. 12

Краткое описание

Герметизированный необслуживаемый VRLA cвинцово-кислотный стартовый аккумулятор Delta CT 12201 напряжением 12В и емкостью 20Ач. Обладает стартовым током в 270А. Полярность - обратная (- +). Аккумулятор соответствует следующему коду YUASA: YTX20L-BS, YTX20HL-BS, YB16L-B, YB18L-A. Разработан специально для пуска двигателей мототехники. Изготовлен по технологии AGM (с микропористым заполнителем, пропитанным электролитом) из негорючего ABS пластика. Срок службы аккумулятора достигает 3-5 лет. Высокая стартовая мощность и повышенная энергоотдача. Адаптирован к Российским условиям эксплуатации. Дополнительно к аккумулятору у нас можно подобрать для него зарядное устройство.

В случае затруднения подбора аккумулятора для мототехники - воспользуйтесь нашей формой подбора аккумуляторов (по типу техники или коду YUASA).

Технические характеристики

Номинальное напряжение 12 В
Число элементов 6
Срок службы 3-5 лет
Номинальная емкость (25oС)
10 часовой разряд (2 А; 10.5 В/эл) 20 Ач
27 минутный разряд (20 А; 9.6 В/эл) 9 Ач
7 минутный разряд (60 А; 9,6 В/эл) 7 Ач
Саморазряд 2% емкости в месяц при 20oС
Зарядный ток 2 А
Число циклов (25oС)
100% разряд 200
80% разряд 225
50% разряд 500
Разрядный ток
JISD(-10°C) 170 А
Заводской стандарт (-18°С) 270 А
Напряжение (5с)
JISD(-10°C)9.5 В
Заводской стандарт (-18°С)-
Конечное напряжение разряда
JISD(-10°C)6 В
Заводской стандарт (-18°С)7.2 В
Время разряда
JISD(-10°C)2 мин
Заводской стандарт (-18°С)≥ 30 сек
Рабочий диапазон температур

Разряд-20°С до +60°С
Заряд от -10°С до +60°С
Хранение -35°С до +60°С
Разрядные характеристики аккумулятора Delta CT 12201
Особенности

Технология AGM: аккумулятор герметизированный, необслуживаемый, утечка электролита исключена;
Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают низкий саморазряд и высокую конструктивную прочность решетки;
Не требует долива воды (дистиллята);
Морозостойкий и ударопрочный корпус, устойчивость к вибрациям;
Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение;
Длительный срок службы при соблюдении правил эксплуатации;
Может работать в любом положении.
По своим свойствам и характеристикам подходит на замену аккумулятора YUASA YTX20L-BS, YTX20HL-BS, YB16L-B, YB18L-A.
Cферы использования и применения

мотоциклы
скутеры
гидроциклы
квадроциклы;
снегоходы
багги
мотовездеходы
дизельные генераторы
Габариты (±2мм)

Длина, мм177
Ширина, мм88
Высота, мм154
Вес с электролитом, кг6.3
Полярность - +(обратная)
Габаритные размеры аккумулятора Delta CT 12201
Транспортировка батареи:

Мото-аккумулятор Delta CT 12201 полностью герметизирован, утечка из него электролита (кислоты) невозможна. Поэтому его можно транспортировать и использовать в любом удобном положении (вертикальном или горизонтальном). У батареи CT 12201 нет ограничений на перевозку по автомобильным дорогам, по морю и по железной дороге.

Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов!

Хранение и подготовка к работе:

Не допускайте хранение CT 12201 (как и YTX20L-BS, YTX20HL-BS, YB16L-B, YB18L-A) в разряженном состоянии, особенно при отрицательных температурах. Это приведет к выходу аккумуляторной батареи из строя.

Перед продолжительной стоянкой транспортного средства (более 1 месяца) отсоедините аккумулятор. Полностью зарядите его перед хранением. Хранить аккумулятор необходимо в сухом месте без попадания прямых солнечных лучей, при температуре от 0°С до 25°С. При выводе батарей из эксплуатации и постановке на хранение, аккумулятор должн быть полностью заряжен. Хранение в незаряженном состоянии недопустимо. Это приведёт к выходу аккумуляторной батареи из строя, что не будет являться гарантийным случаем.

В случае долгого хранения происходит саморазряд аккумулятора и емкость его со временем уменьшается, а долгое нахождение АКБ в режиме не полного заряда ведет к преждевременному выходу батареи из строя. Советуем делать уравнительный заряд аккумулятора 1 раз в полгода (не более двух раз).

Установите новый аккумулятор и обязательно закрепите его в штатном креплении. Обратите особое внимание на полярность АКБ. Подсоедините АКБ, начиная с клеммы «плюс», и зажмите клеммы с помощью крепежных винтов. Отсоединение АКБ осуществляется в обратном порядке.

Пуск стартера производится короткими включениями по 3-5 секунд. Не допускайте разрядки аккумулятора длительной работой в стартерном режиме (более 10 сек и чаще 2 раз/мин, более 10 попыток подряд). Если запуск двигателя не происходит, обратитесь к инструкции по эксплуатации транспортного средства, либо в автосервис. Никогда не доводите АКБ до полного разряда;

Эксплуатация батареи:

Эксплуатация батарей на транспортных средствах допускается только при исправном электрооборудовании и напряжении зарядки для батарей 14,4 В (максимально допустимое — 14,6 В при 20°С), токе утечки не >15 мА. Превышение максимально допустимого значения напряжения приводит к повреждению батареи (снижается мощность и срок службы батареи).

При 100% уровне заряда АКБ напряжение на клеммах АКБ должно быть не выше максимально допустимого значения 14,4 В, без нагрузки и не ниже 13,5 В с нагрузкой (включенный дальний свет) при 2500 об/мин двигателя.

Не реже 2-х раз в месяц проверяйте крепление батареи в гнезде, надежность контактов батареи и клемм электропроводки, чистоту контактов. Следите за чистотой и отсутствием влаги (льда) на поверхности аккумулятора.

При длительных перерывах в эксплуатации (более одного месяца) необходимо подзаряжать батарею до уровня, соответствующего 100% заряду аккумулятора.

Следите за исправностью работы бортовой сети транспортного средства и ее элементов.

Разряд аккумулятора

Не допускайте глубокого разряда аккумулятора (ниже 12 В), причиной которого могут быть: невыключенные пользователем потребители энергии в транспортном средстве, короткое замыкание в цепи транспортного средства, неисправность цепи заряда АКБ, когда напряжение в зарядной системе транспортного средства менее 14 В. При регулярной эксплуатации транспортного средства с исправной бортовой сетью дополнительная подзарядка аккумулятора не требуется.

Заряд аккумулятора

Внимание! Не используйте для заряда аккумулятора зарядные устройства постоянного тока (используйте только зарядные устройства с автоматическим поддержанием зарядного напряжения). Перед зарядкой аккумулятора в ТС необходимо отсоединить клеммы бортовой сети транспортного средства. Температура Delta CT 12201 перед зарядом должна быть в пределах от +15°С до +25°С. Если измерить температуру аккумулятора нечем, а аккумулятор хранился при более низкой температуре, то перед включением на заряд необходимо выдержать его при комнатной температуре не менее 10 часов. Рекомендуемое напряжение заряда — 14,4 В, максимально допустимое — 14,6 В при 20°С, при силе тока (А) не превышающей 1/10 его емкости.

Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым
Купить Аккумулятор Delta CT 12201 (12V / 20Ah) [YB18L-A, YB16L-B, YTX20HL-BS, YTX20L-BS] вы можете в компании PANZERBOX , оформив заказ в интернет магазине, или отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Вам может понравиться